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Abandoned railway station
Der verlassene Bahnhof war fast ein Jahrhundert lang, von 1904 bis 2004, in Betrieb und wurde als "Bahnhof des Exils" bekannt, da er der Ausgangspunkt für viele Migranten war, die ein besseres Leben in Europa suchten. Vom Bahnhof aus gab es eine Frachtlinie zu den Häfen von Piräus und Drapetson. Das Projekt war von architektonischer, historischer und sozialer Bedeutung für die Stadt und war für die damalige Zeit ein fortschrittliches Projekt. Der Bahnhof wurde Ende des 19. Jahrhunderts fertiggestellt und war Teil der Vision von Charilaos Trikoupis, die Hauptstadt mit Nordgriechenland und Europa zu verbinden.
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